Заміна сайлентблоків

Заміна сайлентблоків

[txt] Сайлентблок – це невелика деталь ходової, яка потрібна для з'єднання деталей підвіски, щоб зменшити коливання і вібрації, які передаються від одної деталі іншій в процесі руху автомобілю. Сайлентблоки використовуються в багатьох місцях, а їхня кількість і особливості залежать від конструкції підвіски. При експлуатації авто сайлентблоки піддаються великим навантаженням, а термін їх справної роботи залежить від якості доріг, режиму експлуатації авто та якості самих деталей. При зношеності сайлентблоків погіршується стійкість та керованість автомобілю. Особливо при руху на великій швидкості. Зношені сайлентблоки можуть бути причиною неприємних скрипів підвіски на погіршення комфорту. Ознаками необхідності заміни…continue reading →
Заміна і ремонт рульової рейки

Заміна і ремонт рульової рейки

[txt] Рульова рейка - це механізм, основною функцією якого є передача і перетворення зусилля від повертання керма в синхронний поворот коліс автомобілю. Через складність конструкції рульова рейка має декілька слабких місць. На стан рульової рейки сильно впливає рівень зношення внутрішнього рейкового механізму і цілісність пильників, які перешкоджають попаданню пилу, вологи і бруду всередину механізму. Причиною поломки можуть бути: агресивне водіння, механічні пошкодження в процесі їзди, запчастини з дефектами або низької якості. Ознаки несправності рульової рейки є наступними: Неприємний нехарактерний стук, який з'являється при їзді по нерівній поверхні; занадто легкий або важкий поворот керма;…continue reading →
Заміна пружин

Заміна пружин

[txt] Амортизатор і пружина завжди працюють в парі, та виконують при цьому функцію забезпечення плавності ходу, стійкості і керованості автомобілю. Пружина – це пружний елемент підвіски, яка пом'якшує вібрацію і удари при їзді по нерівностях. Після наїзду на нерівність або виступ колесо піднімається, а завдання пружини в тому, щоб якнайшвидше повернути колесо на його місце. Чим м'якша пружина, тим сильніше вона може стиснутись, поглинути більше енергії і забезпечити більш м'який хід авто. З іншого боку, більш тверда пружина забезпечує кращу стійкість при поворотах. Від стану пружин залежать ходові якості автомобілю: його стійкість в…continue reading →
Заміна амортизаторів

Заміна амортизаторів

[txt] Амортизатори - важливий елемент ходової частини. Їх основне завдання - гасити коливання, що виникають при їзді по нерівній поверхні для підвищення комфорту пасажирів. Крім комфорту амортизатори забезпечують якісне зчеплення шин з дорожним покриттям. Несправні амортизатори суттєво збільшують гальмівний шлях автомобілю, погіршують його стійкість на дорозі, при поворотах і при гальмуванні. При експлуатації автомобілю на дорогах з поганим покриттям амортизатори зношуються значно швидше, а при різких навантаженнях (наприклад, при попаданні колеса в глибоку яму) може відбутись пробій амортизатора. Підтікання масла амортизатора однозначно свідчить про необхідність його заміни. З іншого боку сухий амортизатор не…continue reading →
3Д розвал-сходження

3Д розвал-сходження

[txt] На зношування гуми шин найбільше впливає сходження коліс - кут між площиною обертання колеса та напрямком руху автомобілю. Чим ближчий цей кут до 0 градусів, тим менше зношуються шини. Розвалом називають кут відхилення колеса від вертикальної площини. В ідеальному варіанті колеса строго перпендикулярні площині дороги. Розвал впливає на рівномірність зношування шин по всій площині протектору та на стійкість автомобілю при русі та в поворотах. Експлуатація автомобілю з неправильним розвалом-сходженням приводить до інтенсивного та нерівномірного зносу шин, що в результаті викликає вібрації при їзді. Навіть якщо виконати 3D розвал-сходження пізніше, зношені шини потрібно…continue reading →
Діагностика і ремонт ходової частини

Діагностика і ремонт ходової частини

[txt] Ходова частина автомобілю забезпечує комфорт і безпеку в процесі пересування. Її елементи знаходяться під великим навантаженням та приймають на себе усі вібрації та удари. Вихід з ладу елементів ходової в кращому випадку погіршує комфорт при їзді, а в гіршому може привести до поломки інших та більш дорогого ремонту. Саме тому необхідно регулярно проводити діагностику ходової частини та вчасний ремонт. Їзда по дорогах з поганим покриттям та в інтенсивному режимі приводить до більш швидкого зношування елементів ходової, що необхідно враховувати при виборі інтервалу діагностики. [/txt] [qb] [qs]Наскільки часто потрібно проводити діагностику ходової?[/qs] [an]Діагностику…continue reading →
Заміна гальмівної рідини

Заміна гальмівної рідини

[txt] Гальмівна рідина - важливий компонент гальмівної системи. Основне її завдання - миттєво та рівномірно передавати зусилля від гальмівного циліндра на гальмівні колодки. Для цього вона не повинна стискатись, а в гальмівній системі та гальмівних шлангах не повинно бути повітря. Для виконання своїх функцій гальмівна рідина повинна зберігати свої параметри як при низьких, так і при високих температурах. Одна з особливостей гальмівної рідини в тому, що вона є гігроскопічною та з часом вбирає вологу з повітря. Навіть невеликий % води в гальмівній рідині сильно знижує її температуру кипіння, що при нагріванні в процесі…continue reading →
Заміна гальмівних дисків

Заміна гальмівних дисків

[txt] Гальмівні диски забезпечують поверхню для тертя в гальмівній системі для зупинки автомобілю. В процесі активного гальмування диски і колодки нагріваються до високої температури, тому важливе значення має матеріал, з якого вони виготовлені. Гальмівні диски повинні зберігати свої властивості як при низьких, так і при високих температурах. В останньому випадку при використанні неякісних матеріалів диски можуть деформуватись. У випадку, якщо продовжувати використовувати деформовані диски, це приведе до необхідності заміни не тільки їх, а й гальмівних колодок. [/txt] [qb] [qs]Наскільки часто потрібно міняти гальмівні диски?[/qs] [an]Гальмівні диски необхідно міняти по мірі їх зносу та…continue reading →
Заміна гальмівних колодок

Заміна гальмівних колодок

[txt] Гальмівні колодки беруть пряму участь в процесі гальмування, оскільки вони забезпечують тертя з гальмівними дисками для зупинки автомобілю. Гальмівні колодки виконані з твердого зносостійкого матеріалу з високим коефіцієнтом тертя, що може витримувати високі температури. Від матеріалу та конструкції колодок напряму залежить їх ефективність та зносостійкість. Найбільш важливим є те, як ці параметри змінюються зі збільшенням температури, оскільки в процесі гальмування їх температура різко зростає. Недорогі гальмівні колодки, що виготовлені з матеріалів низької якості, швидко зношуються та погано виконують свою функцію при нагріванні при активній їзді. Також використання неякісних колодок може привести до…continue reading →
Заміна акумулятора

Заміна акумулятора

[txt] Акумулятор - елемент автомобілю, що забезпечує його електроенергією до моменту запуску двигуна, після якого починає працювати генератор. Більшість акумуляторів для легкових автомобілів мають вихідну напругу 12В та постійно підзаряджаються від генератора в процесі роботи двигуна. У випадку, коли авто не використовується тривалий час, акумулятор втрачає свій заряд, якого стає недостатньо для запуску двигуна, оскільки останньому потрібно багато енергії та струму для старту. Важливо правильно підібрати ємність акумулятора для вашого автомобілю та використовувати акумулятори перевірених виробників, що буде гарантувати їх якість та низький струм саморозряду. Особливо критичним це стає при низьких температурах, коли…continue reading →