Заміна ГРМ

ГРМ – ремінь газорозподільного механізму. Він забезпечує з’єднання між колінчатим валом та газорозподільним валом, що відкриває впускні та випускні клапани циліндрів в потрібний момент.

З часом ремінь ГРМ може розтягуватись, а при тривалій експлуатації без заміни – обірватись. В залежності від конструкції двигуна обрив ременя ГРМ може призвести до зіткнення клапанів з поршнем двигуна, що приводить до їх пошкодження, втрати компресії та заклинювання двигуна в окремих випадках. Запустити двигун після цього вже не вдасться, а наслідки такої ситуації будуть дуже неприємними, оскільки ремонт двигуна після обриву ГРМ буде дуже дорогим.

Основними причинами обриву ГРМ є його зношення, занадто слабкий або сильний натяг ГРМ, неякісні запчастини.