Заміна масла в мостах і диференціалах
[txt]
Диференціал є редуктором машини, він передає обертовий момент від коробки передач до елементів, які відповідають за рух автомобілю.
Масло, що заливається в редуктор, необхідне для змащування підшипників та зубців шестерень, що обертаються.
Масло, що заливається в редуктор, необхідне для змащування підшипників та зубців шестерень, що обертаються.
Масло в мостах і диференціалах зменшує швидкість їх зносу, перешкоджає появі окислення поверхонь і приймає на себе надлишок теплової енергії від деталей, що нагріваються.
При роботі диференціалу в процесі тертя утворюються продукти зносу його елементів. Відходи змішуються з маслом, зменшують дію його антифрикційних присадок. Густина масла збільшується і воно вже не може повноцінно виконувати необхідну функцію. Це призводить до швидкого зносу важливих елементів диференціалу.
[/txt]
[qb]
[qs]Наскільки часто потрібно міняти масло в мостах і диференціалах?[/qs]
[an]Рекомендована заміна масла кожні 100 тис км та перевірка його рівня і стану при наявності шумів (“виття”).[/an]
[/qb]
[pw]
[pr]від 650 грн[/pr]
[wr]Гарантія 6 місяців[/wr]
[/pw]
